MOST in collaboration with the Innovation and Smart Transportation Division of the Ministry of Transport and Road Safety, Netivei Israel, the National Road Safety Authority, and Israel Railways: Smart Transportation

משרד החדשנות, המדע והטכנולוגיה בשיתוף החטיבה לחדשנות ותחבורה חכמה במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים, נתיבי ישראל, הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ורכבת ישראל: תחבורה חכמה

מועדים מחייבים להגשת הצעות: רשות המחקר 12.8, משרד המדע 19.8

תחומי העדיפות ונושאי המיקוד בו עוסק הקול הקורא (לפירוט המלא, אנא ראו במסמך הקול הקורא):

תחבורה חכמה (משרד התחבורה): ניהול ובקרת תנועה, תחבורה חכמה חדשנית, שינוי התנהגותי וצדק חברתי, לוגיסטיקה עירונית מתקדמת, תחבורה אוטונומית ומקושרת היערכות כוללת, שימוש בבינה מלאכותית ונתוני עתק, בקרת תנועה חכמה, תחבורה אווירית אוטונומית (כטב”ם), חדשנות ורגולציה, מודלים לשיתוף ציבור אפקטיבי בעיצוב תשתיות תחבורה, פיתוחים נוספים עם פוטנציאל חדשני לקידום התחבורה בישראל.

תשתיות תחבורה (משרד התחבורה ונתיבי ישראל): הקמת תשתיות כבישים ומבני דרך, אחזקת תשתיות כבישים ומבני דרך, חומרי סלילה מתקדמים, מודלים תחבורתיים, בטיחות משתמשי הדרך, השפעה סביבתית.

בטיחות בדרכים (הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים): סוגיות בבטיחות בדרכים בקרב אוכלוסיות מיעוט ואוכלוסיות מוחלשות, בטיחות משתמשי דרך פגיעים, בדגש על הולכי רגל וכלים זעירים, בטיחות רוכבי אופנועים.

תשתיות מסילתיות/ רכבות (משרד התחבורה ורכבת ישראל): הנדסה אזרחית – תשתיות מסילה ותחנות, הנדסת נייד – מעבר לתחזוקה מבוססת מצב (CBM/ Predictive Maintenance).

למען הסר ספק, על המחקרים להיות בעלי התכנות יישומית

חוקר רשאי להגיש או להחזיק עד 2 הצעות מחקרים פעילים במסלול הלאומי ללא ההבחנה בין חוקר ראשי למשני (במינוח של משרד המדע: חוקר ראשי – מרכז פרויקט חוקר ראשי).

מימון:  עד 500 אלף ₪ ל-3 שנים או עד 330 אלף ₪ לתקופה של שנתיים.

קול קורא למחקרים יישומיים בנושאי תחבורה חכמה ותשתיות תחבורה 2026 משרד החדשנות, המדע והטכנולוגיה